Маслоотделитель BECOOL BC-OS-16H (0741952)

Высоконапорный маслоотделитель BECOOL BC-OS-16H (артикул 0741952) предназначен для систем кондиционирования воздуха, мультизональных установок (VRF/VRV), чиллеров и тепловых насосов на хладагенте R410A. Аппарат улавливает капли масла из перегретого газа нагнетания и возвращает их в компрессорную группу под действием перепада давлений, исключая замасливание теплообменников и падение эффективности теплопередачи. Совместим с гидрофторуглеродными фреонами высокого давления (R410A, R32, R404A, R507, R134a) в сочетании с синтетическими полиэфирными (POE) и полиалкиленгликолевыми (PAG) компрессорными маслами. Сепарация потока основана на изменении направления движения газа и прохождении через фильтрационный пакет коалесцентных сеток из нержавеющей стали. Оседающее масло накапливается в нижней части резервуара, поднимает закрытый поплавок и сбрасывается через игольчатый клапан обратно в картер. Встроенный магнит высокой мощности надежно удерживает ферромагнитные частицы, предотвращая потерю герметичности седла запирающей иглы. Внутреннее пространство сосуда очищено, высушено и заправлено транспортировочным сухим азотом высокой чистоты. Параметры безопасности соответствуют стандартам для оборудования повышенного давления: расчетное рабочее давление (PS) составляет 45 бар (4,5 МПа), испытательное давление заводской опрессовки - 65 бар. Рабочий коридор температур стенки охватывает интервал от -10 до +120 °C, что гарантирует работу без температурных деформаций при экстремальных перегревах сжатия газа. Металл корпуса сохраняет высокую ударную вязкость при климатических колебаниях температуры окружающей среды. Корпус защищен стойким эпоксидно-полиэфирным порошковым покрытием, устойчивым к сколам, воздействию ультрафиолета и масел. Присоединение к линии нагнетания осуществляется через медные патрубки под пайку 5/8" ODF (16 мм), штуцер линии возврата масла снабжен стандартной резьбой 3/8" Flare. Габаритные размеры: диаметр обечайки 102 мм, общая высота конструкции 285 мм. Монтажная ориентация вертикальная с фиксацией на жесткую опору компрессорного шасси.